七月，群山滴翠，骄阳似火。蜿蜒于晋西北大地的呼北国家高速公路朔城至神池段项目按下了加速键，施工进入倒计时......

朔神公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实习近平总书记考察调研山西重要指示精神，积极按照省委“高质量发展”实践要求，紧抓交通强国建设历史机遇，坚持问题导向、目标导向、结果导向，以确保施工安全为基础，以质量创优为核心，以加强管理为手段，以推进工程建设安全、优质、环保、和谐为目标，统筹规划，精细施工，项目建设不断迈向新台阶。

统筹规划 科学安排施工

开工以来，朔神公司全力克服不利因素影响，连续两年圆满完成年度任务目标，2022年初，在疫情防控的高压态势下，统筹规划，灵活施策，一季度圆满实现首季“开门红”，为开工即大干、起跑即冲刺奠定坚实基础。当前，项目主体及房建、交安、机电、绿化等各附属工程施工全面展开，朔神公司又以分管领导领项目、进现场为手段，通过分管领导间的协调促进现场作业的有效衔接，并通过每月劳动竞赛，不间断对施工进度计划进行考核和阶段性调整，紧紧把握工程节奏，有效推进工程建设。截至目前，朔神高速路基工程全部完成，桥梁、隧道全部贯通，路面基层完成92%，沥青混凝土面层完成25%，房建工程全部封顶，交安混凝土护栏安装完成80%，绿化工程完成85%，机电工程紧跟主体推进。项目累计完成投资23.9亿元，完成总投资任务的88%。

严抓细管 夯实工程质量

为深入贯彻省厅工程质量提升行动，朔神公司首先从质量管理体系上入手，压实监理、施工人员岗位责任，完善了质量责任登记。以“小业主、大监理”的理念，突出监理单位管控责任，全方位、全天候、全过程对工程质量实施跟踪监督管理。以“首件工程”起到以点带面、规范作业、保障质量的作用。同时加强施工工序标准化、质量检测信息化建设，进一步提升质量管控手段，工程质量管控趋势稳步向好。

注重防范，确保安全生产

朔神公司坚持“抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，一把手亲自抓，分管领导具体抓，部门领导直接抓，充分发动职工、依靠干部群众、强化组织领导，明确分工、责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。本着对员工生命财产高度负责、对企业稳定发展高度负责、对朔神高速顺利建设高度负责的态度，持续抓好疫情防控、特种设备检查、施工隐患排查整治、农民工工资支付等工作，打造了运行良好、执行高效的朔神安全体系。

对标一流 铸就朔神品质

朔神公司紧紧围绕“高质量发展”要求，按照省交通运输厅“品质工程”深化创建实施意见，结合交控集团《2022年公路工程质量安全监督管理工作要点》，深入创建平安百年品质工程，全面提升朔神项目的内在质量和外在品位。通过施工资料电子档案管理系统、隧道工程施工安全监管平台、BIM信息化管理系统、路基结构承载力评价体系、交安砼防撞墙工厂化制养一体施工、引入3D智能摊铺设备、水稳层抗裂级配碎石成套技术应用、沥青混合料结构强化设计等，全方位、多角度、多形式促进工程品质的提升，把强品质、造精品、塑品牌放在重要位置，全力打造交控集团标杆项目。

践行环保，打造绿色工程

在工程施工过程中，有效实施《水土保持方案》和《环境影响报告书》工作要求，强化水土保持和环境保护措施的落实，着重在施工扬尘防治、弃土弃渣整治、固废二次利用、环保技术创新等方面下功夫，展现“品质+绿色”双创建成果，坚持“绿色发展”理念，正确处理“项目建设与环境保护”之间的关系，促进项目建设与自然生态系统的和谐，最大限度保护沿线生态环境。

降本增效 助力企业发展

朔神公司坚持降本增效工作总基调，注重工程建设全寿命周期成本控制和长效机制建设，强化创新引领和创新驱动，通过集中采购、严控支出、优化工程设计等严格控制项目预算，在保证质量、安全、环保的前提下，通过隧道弃渣再加工固废利用、混凝土振动搅拌技术等降低项目建设成本，逐步形成项目全寿命成本管理标准体系和管理模式，实现工程建设项目的社会效益、经济效益和环境效益最大化。

党建引领 建设清廉国企

朔神公司党委以“党建引领、党员示范、落实攻坚”为重点，积极开展“1235”党建工作项目化活动，充分发挥党支部的战斗堡垒作用，着力解决工程建设中存在的难点、堵点问题；广泛开展项目党员“亮身份、亮形象、亮标准、亮承诺”活动，在征地拆迁、项目施工、技术攻关等工作一线设立党员责任区、党员示范岗、党员突击队、青年突击队，在全线组建各类党员突击队4支，每个关键施工点都有党员责任区，做到关键岗位有党员、困难面前有党员、突击攻关有党员。公司纪委持之以恒狠抓作风建设，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐工作机制，营造风清气正的良好政治生态环境。

项目简介

呼北国家高速公路山西省朔城至神池段是G59呼和浩特至北海国家高速的重要组成部分，也是我省高速公路网“4纵15横33连”贯通西纵的重要路段，在国家和区域路网中居重要地位，自开工以来连续三年列为山西省重点公路工程。

项目北起朔州市朔城区西南环高速张蔡庄枢纽，南接忻州市神池县神岢高速东湖枢纽，途经4个乡镇、18个行政村，路线全长30.595公里，概算投资27亿元，按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h。项目同步建设趄坡互通连接线9.059公里，设置互通式立交1处、收费站1处、服务区1处。

该项目建成后，对加快G59高速在我省境内的贯通、推动晋西北地区经济发展转型升级、促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展、便捷人民群众出行等具有十分重要的意义。

供稿：集团公司建设管理部

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